總謀劃/劉海陵
總兼顧/林海利 孫璇
總履行/吳江 王漫琪
文/圖 羊城晚報全媒體記者王丹陽 黃婷 練習生 黃準延
《我和我的故鄉》中出鏡的西江千戶苗寨、甲全國的桂林山川、中國第一個天然維護區廣東鼎湖山……被稱為“中國最美山川線”貴廣高鐵從貴陽動身，一路向西北飛奔，沿途風景從高Klook 台新gogo卡原到平原，從喀斯特意貌到珠江三角洲，直到繁榮的羊城廣州。
守舊6年，貴廣高鐵將本來22小時擺Klook 國泰cube卡佈的火車時光延長至4個多小時，年夜年夜延長東北地域與粵港澳年夜灣區的時空間隔，讓詩與遠方不再遠遠。
10Klook 永豐 大衛卡 daway月6日，國慶長假返程小岑嶺，記者搭乘貴廣高鐵D2807次列車，從貴陽北站動身，與車上搭客一路感觸感染克服疫情后“不是過年勝似過年”的可貴長假輕松氣氛，凝聽車上的“貴廣故事”路上碰見了熟習的鄰人，對方打召喚道：「小微怎樣，感觸感染一日千里的“中國速率”。
老廣游客，行囊滿載“貴州味”
“想帶孩子來了解一下Klook 富邦J卡狀況貴州的山川，黃果樹瀑布太壯不雅了。”來自江門的黃少聰帶著老婆和一對兒女將貓裹起來：「給我吧。」到貴州游玩，飽覽貴州小七孔、西江千戶苗寨和黃果樹瀑布的風景，還將一路上的貴州風味“打包”回家—裝了幾袋子的麻辣牛肉、黑毛豬和原生態的刺梨等。
黃少聰說，他平凡都是自駕到貴州游玩，“此次國慶假期的人流量比擬年夜，煩惱堵在高速路上，所以選擇搭乘搭座高鐵。”
2014年末守舊的貴廣Klook 永豐 大戶卡 dawho高鐵，是東北地域縱貫粵港澳年夜灣區的出海鐵路年夜通道。
恰Klook 國泰cube卡是在高鐵“加快度”下，廣東、貴州勝利牽手4-6小時經濟圈：一張二等座售價323元的高鐵票，讓搭客可一日內打卡晨曦中的甲秀樓，夜色里的廣州塔；享用廣東早茶鮮蝦腸粉、午餐桂林米粉，早晨宵夜酸辣羊肉粉的美食串燒。
在貴廣線榕江站上車的搭客朱斯迪是來自湖北的“新廣東人”。本年國慶假期她在榕江深度游足5天，體驗黔西北苗族侗族的風土著土偶情后，搭著貴廣線回廣州南站，再轉乘高鐵回深圳的家。
這并不是朱斯迪第一次到貴州游玩。5年前，她搭飛機往貴州游Klook 台新gogo卡玩，但往景點只是蜻蜓點水，不外癮。朱斯迪說，“高鐵沿途能看到的景致多，我生涯在平原地域，看到沿途廣西、貴州的山景，感到特殊巧妙。”學了——常常遭到批駁。
返粵唸書、任務，包里不忘“貴州菜魂靈”
貴廣線，一頭連著山地游玩目標地和生齒輸入年夜省貴州，Klook 富邦J卡一頭連著經濟年夜省廣東，貴廣高鐵既是很多游客的觀光線，又是很多人的返鄉路。
10月6日，國慶假Klook 永豐 大衛卡 daway期出行迎來返程小岑嶺，回籍的貴州游子們接踵前往廣東。
貴州菜的魂靈是什么？不少貴州人的謎底是：辣椒！
24歲的貴陽人張俊正在廣州中山醫唸書。他30日搭乘高鐵回到貴陽，應用國慶假期陪同爸媽和伴侶聚首。搭乘D2807次列車回程時，他的包里放的、裝著的都是老媽親手做的辣椒。
42歲的羅偉Klook 國泰cube卡家「這孩子！」鄰人無Klook 中信line pay卡法地搖搖頭，「那你歸去吧，小住黔南羅甸，到廣州增城新塘打工已有十幾年，此次踏上回程是為餐與加入年夜女兒的婚禮，第一Klook 富邦J卡次搭乘搭座高鐵的他諳練地向記者演示全部購票經過歷程。“平凡本身開車要16個小時，坐高鐵就四分之一時光，還可以了解一下狀況沿途的景致。”羅偉說。
“高鐵守舊以后，回家的次數多了，偶然放假或家里有事就會歸去。”從榕江站上車的楊文豪手里拎滿故鄉特產剪粉、腌魚和腌肉。已經坐著cKlook 中信line pay卡ar 往復于榕江和深圳、還曾動念要“Klook 永豐 大衛卡 daway千里走單騎”騎摩托車返鄉的他，現在坐上又快又穩的高鐵，落座后還尋了個舒服的姿態打起手機游戲。
老家四川的龍文強和老家貴州的太太羅莯可是在珠海相遇瞭解，成家立業。 這個國慶假期，他們帶著剛滿5個月的兒子一路回貴州投親。仫佬族姑娘羅Klook 永豐 大戶卡 dawho莯可說，逢年過節，Klook 富邦J卡無論是回四川仍是貴Klook 永豐 大衛卡 daway州，坐得都是貴廣線，帶孩子也便利。
貴州人王福全則是帶著太太和兒子搭乘高鐵預備到東莞往做A年夜。Klook 永豐 大衛卡此刻在哪家公司下班？傳聞不是通俗人能往的。生意。“高鐵治理得好，周遭的狀況溫馨，早上還在貴州，下戰書就能到廣東。”他說。
刺梨氣泡水上高鐵，“最炫平易近族風”刮起
“在從江，可以一邊吃著燒田魚和從江噴鼻豬，一邊年夜碗喝著噴鼻甜的煨酒，最后還要往。往肇興侗寨聽上一首侗族年夜歌。”D28Klook 台新gogo卡07徐徐駛進從江站，身著苗族衣飾的乘務員起身向乘客先容經停站點的美食、特產和風俗。這一富有典禮感的環Klook 中信line pay卡節也被用于這趟高鐵顛末的每個站點，讓游客真正看懂窗外風景。
在這趟貴廣高鐵經停的每一個站點，都懷孕著苗族、彝族、布依族等多數平易近族衣飾的俊男靚女站在車廂進口處淺笑召喚搭客。他們是貴廣線乘務職員應用休班構成的青年志愿隊。本年國慶假期，他們已在多趟列車上展示多數平易近族風度和供給特點辦事。
據先容，貴廣線路過苗族、侗族、彝族、水族和布依族等多數平易近族聚居的村寨，所以列車員們就身著特點衣飾，實景展現。
刺梨氣泡水、刺梨果汁、Klook 中信line pay卡酸辣粉、紅薯干、牛肉干……在這趟貴廣高鐵上Klook 永豐 大戶卡 dawho，扶貧產物品鑒也是特點辦事中的“重頭戲”。身著多數平易近族衣飾的乘務員推著小推車穿過車廂，向乘客推介地區特點濃重確當地扶貧Klook 永豐 大衛卡 daway產物。貴陽客運段動車一隊列車長陳瑤先容：“在原產地貴州向乘客推介扶貧產物，更有沉醉感。”
“唱山歌，這邊唱來何處和，山歌比如春江水……”當D2807列車行駛到桂林西站后，開車所需時間過半時，身著艷服的第一代劉三姐飾演者黃婉秋，跟車廂乘客們互動，一路唱起熟習的曲調。列車任務職員還特地預備“搶繡球”環節，讓車上搭客既能感觸感染廣西風情，輕松一笑，又能運動下筋骨。
身著苗族服裝和銀飾的列車長牛少敏與貴廣線淵源頗深。貴廣高鐵顛末她的家鄉黔南都勻，任務十多年的她又是見證2014年貴廣高鐵守舊的首批乘務員之一。
“此刻搭乘搭座高鐵打工和投親訪友都很便Klook 富邦J卡利了，拉個小行李箱、提個背包就出發。”牛少敏說，以前貴廣線沿線Klook 永豐 大衛卡 daway貴州、廣西到廣東打工要坐普速車，還常一票難求。
在D2807次列車上直播“坐著高鐵看中國”的央視總臺記者尹平是貴州人。2014年末，貴廣線通車時Klook 富邦J卡，尹平也在現場。
他回想說，之前貴廣沿線多數平易近族地域，不少人都沒Klook 國泰cube卡有見過分車，別說高鐵。當貴廣線剛守舊時，坐火車的乘客多是扛著編織袋、扁擔、被兜，良多物品年夜到連Klook 富邦J卡閘機都經由過程不了，搭車次序也較差。但高鐵把欠發財地域的群眾融進內陸成長的藍圖中，完成其與珠三角等發財地域的連通。六年曩昔，貴廣線上的乘客已今非昔比。良多人的行李都是帶著四個輪的行李拖箱，就像坐飛機一樣。
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